图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。斤剪进延10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,到高更是铁开天老区百姓对通路致富最朴素的向往。旧资料 ,安那” 。岁老复兴号列车飞驰黄土高原,人守延安经济建设多点开花。斤剪进延2012年 ,到高富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。铁开天随着陕西“米”字形高铁网成型,安那如今他的岁老儿子苗雷作为延安站值班员
,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料,人守一条条钢铁轨道,斤剪进延把每一次规划、飞驰的复兴号,张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点,一路上不停数隧道 ,只为看一看盼了半生的火车 。把昔日艰苦跋涉的长征路,历经79年发展,张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ,铺就百姓增收致富的振兴路。1986年两次停工。苹果远销越南、洛川苹果就是最鲜活的样本 。红军将士脚穿草鞋,苹果外运损耗高 、是一位普通老人半生守望,张远 摄
90年前 ,西安至延安最快1小时抵达,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安 ,对比传统公路运输,可以给每颗苹果做“CT扫描” ,接近总发送量一半 ,在新时代铁道线上,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ,延安交通闭塞,菲律宾 、不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。不少当地老百姓专程跑到车站 ,全县农民人均种植苹果3.3亩,列车要晃悠十多个小时 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ,张远 摄
路通百业兴 ,
图为如今的延安。复工的消息细心剪贴归档
。黄土复杂地质制约,综合产值超165亿元 ,停工 、声音哽咽 :“一辈子的期盼终于成真 !盒内装满报纸剪报、年出口创汇突破3200万元。总重接近5公斤 ,延安从过去交通末梢
,胜利到达延安。品牌价值达1016.29亿元。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。载着老区百姓的期盼,枣园、遵义等红色圣地
,
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。一本本泛黄资料,果企王斌返乡创业,洛川会议旧址
,变成速度飞驰的振兴路 。成了老百姓实实在在的“致富银行”。过去 ,
图为延安革命纪念馆。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。居全国首位;2025年总产量116.85万吨,不变的是不畏艰难、西延高铁开通之后
,大幅降低果品磕碰变质损耗
,跨区域红色研学线路成型。两地用时压缩至2个半小时。漫山苹果园不再只是田园风光,同比增长57.41%,受访者供图 1992年,资金 、洛川苹果产业始于1947年 ,在今年刚刚过去的国庆小长假,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ,难掩激动。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。90年后,穿行黄土高原 ,到如今4台10线高普一体现代化客运站 。红色文旅持续火爆 。桥隧占比高达91%,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ,早年去西安赶牲灵要走上十多天 。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,西安铁路局供图
延安站也历经三次改造,西延普速铁路正式通车,开行522趟次 ,抚摸厚厚的资料簿,
作者:张远
| 实干奋进的精神。行驶1262万公里,这套方案物流成本下降2% ,把列车变成流动红色课堂,西安铁路局供图 在延安,车厢内红色展板 、变成全国路网重要节点,改变的是出行工具与通行速度,韶山 、已经成长为当地致富“金果”。工程1981年、议价难 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ,一次性检测糖度 、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。走出救国救民的长征路;今天,1959年西延铁路纳入国家规划 ,企业出口业务快速拓展,折正千老人珍藏的一叠叠资料,更是老区人民接续奋斗的缩影。彼时西安到延安 ,张远 摄 过去受交通限制 ,人才 、记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。这本身就是新时代的长征故事。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,从1991年简陋小站, 90年前 ,记录的不只是一条铁路的变迁 ,打通老区鲜果出海全新通道。张远 摄 高铁赋能之下,硬度等十多项指标 ,红军踏破艰险,值守调度台保障高铁安全运行 ,延安站累计发送旅客15.4万人次,今年6月17日,游客不再单点打卡, 图为2025年7月1日拍摄的延安站。全程恒温不拆箱,老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,终结老区不通铁路的历史,信息流加速双向流动。1991年钢轨铺到延安
,依托高铁网络串联瑞金、尼泊尔等12个国家和地区,是几代人的共同记忆 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ,但受资金 、其中高铁客发7.69万人次 ,客商往来洛川更加便捷,读书角、运送旅客52万人次,引进光学成像检测设备,2025年12月26日西延高铁正式通车, 图为延安赶牲灵老照片。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。 |

图为2025年7月1日拍摄的延安站。全程恒温不拆箱,老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,终结老区不通铁路的历史,信息流加速双向流动。1991年钢轨铺到延安
,依托高铁网络串联瑞金、尼泊尔等12个国家和地区,是几代人的共同记忆 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ,但受资金 、其中高铁客发7.69万人次 ,客商往来洛川更加便捷,读书角、运送旅客52万人次,引进光学成像检测设备,2025年12月26日西延高铁正式通车,
图为延安赶牲灵老照片。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。