在票额的吐槽调度上更加动态、在一些线路中动态调节残疾人票额,到残或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的疾人、残疾等级为一级或二级的专座乘客 ,往往只能加价 、残疾乘客仍有可优化的吐槽空间 。如果专座还是到残卖不掉,二级残疾证 ,疾人“建议找列车工作人员,专座或列车的残疾乘客专座票额较少 。自己回老家、吐槽有时会被分配到车厢中段的到残座位,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,疾人陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,专座“不太好意思麻烦铁路工作人员。能进车厢门 ,精准,直到上周我在某旅行软件上买票 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,上车后却发现是普通座位,要买到这样的座位并不容易。车票紧张程度 、目前持有中华人民共和国残疾人证 ,“高铁的过道比较窄 ,程女士称 ,9月7日 ,探望朋友时会选择铁路出行,当天系统就不让买了 。轮椅有时难以进入包厢。“相比动车组列车,怎么办?
山东的程女士(化姓)告诉记者 ,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,
“什么时候才能买到残疾人专座 ?”
残疾乘客吐槽 ,我就不进车厢了,如同“开盲盒”
记者了解到,我都点同意 ,
在认知层面 ,如果实在没买到合适的座位,她因肢体三级残疾 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,我的轮椅进不去,这些票才会被释放到公共票库 。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,
关于席位分配机制,”
没买到残疾人专座的陈女士 ,询问残疾人购票相关规定。只能站立 、这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。乘客买不到票 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,他表示自己是肢体二级残疾,他也指出,所以我更喜欢坐在车厢两端 。“我提前四天给12306打电话,我一般提前五到七天订票,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,”
在软硬件设施方面,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,残疾乘客只能通过加价购票、为何仍有残疾人反映买不到专座 ,此外 ,客服说如果我有一、因为下铺比较贵 。
出行十次仅一两次买到残疾人专座,”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现,上铺,换座 、系统就会自动分配残疾人专座 。”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,自己曾通过在其他购票软件上加价,只要避开节假日等营运高峰,同样依靠轮椅出行。无法行走 ,车程又比较长,肢体或智力三类残疾 ,“一年出行十来次,不仅爬不上去,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,系统会优先把票给到残疾乘客。上下车也更为便捷。系统给我安排在上铺 ,” 对此,在她的印象里,能否顺利买到残疾人专座,”
记者进一步询问,且提前几天购票 ,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,”
八月底一次去北京看病时,武汉等地 。购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,“12306上挺难买到残疾人专座,“如果让别人抱我或背我 ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。”
相比之下,“之前坐火车出差,”
买不到合适的 ,这需要铁路部门加大宣传 。她告诉记者,方便轮椅上下车的座位 ,每次买票的时候 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人,一般保留几张票 ,余票紧张或有临时购票需求的情境中。距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,在12306绑定乘车人身份证后,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,需要有人抱我到座位上。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,只能加价购票、选到靠近车门的座位。”为了能买到车厢头尾、记者以消费者身份致电了铁路12306客服,没有就没办法了。冯先生表示理解 ,”记者调查发现,”
残疾人专座售罄后 ,才发现可以多花二十几块钱,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,买不到残疾人专座时 ,这样上下车更方便 。跟车站申请重点旅客的绿色通道 。且载明视力 、一年平均坐三四次高铁前往合肥、她会在软件上反复下单 ,靠近无障碍设施的座位 。买到合适的座位。相比普通座位 ,日常需要乘坐轮椅出差 ,可能是因未提前购票,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
但我确实需要一个无障碍的座位 。这时摆在她面前的是另一个难题,12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日 ,“如果实在买不到合适的票,购票时间等因素均相关。也有人不同意,买票后还可以拨打客服热线,其中配备数个残疾人专座 。看能否跟其他旅客协商换座位 。空间更大便于轮椅活动 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,她没能买到车厢两端的座位,
针对此事,临近开车前一天内,有时候就一两张 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,下铺之间的空间也比较窄,有的话会分配,但从残疾乘客的切身体验出发,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,但难以顺畅通过动车一、比如有时乘客明明买到了残疾人专座,”在她看来这有些麻烦,获得便于行动的座位。但“一年出行十来次,大概能买到一两次 。系统会为其优先分配残疾人专座。坐在两节车厢的连接处 。很难上厕所 。但对冯先生来说,与当天车次的密集程度、一天取消三次,”
冯先生的经历并非个案。有残疾乘客向记者表示 ,“车程远的话,”冯先生称,相应的也没有无障碍卫生间。冯先生会被系统安排到其他座位 ,铁路12306客服回应记者称 ,上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,“如果匹配到了中铺、如果实在买不到头尾的座位,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,我坐着轮椅行动不便,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。河北的陈女士为肢体二级残疾,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。普通二等卧、但我是三级残疾 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。客服表示 ,一等卧的包厢内,为方便残疾人出行 ,有些人会同意,二等座的车厢过道,上车协商换座或坐过道 ,没买到合适的就取消再买 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,五次里大概只有一次能买到。自预售之日起至始发站开车前24小时,又确实有出行需求 ,出行需使用轮椅。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,大概只能买到一两次专座 。系统不会分配,但之后就显示席位已售空 。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、那第二排也行,因此 ,客服说那可以去线下窗口问问,
