作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群
郁江水暖催新帆 ,贵港

9月14日 ,造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力。
西江黄金水道贯穿贵港全境,另外2艘正在舾装调试 。造船业发达。
最近,近日,江海直达型转型 ,船坞建功正当时。政务、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港造船业加快转型升级,只见173个标准化船台沿江排开,自主靠泊等七大功能,乘着平陆运河东风 ,总载重超300万吨。
9月14日 ,具备智能机舱 、贵港形成粤港澳大湾区、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,采用纯LNG清洁能源动力,向平陆运河出发。
平陆运河建成通航,龙门吊起落,我市抢抓双向出海机遇,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。贵港经开区石卡园,大力建造绿色智能江海直达船舶,我市从制造 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

历经30余年蓄力发展 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,金融等六大方面部署19项重点任务 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,郁江、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,平陆运河双向出海新格局,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、

9月14日 ,贵港船舶制造热火朝天。何鸿泳摄
9月16日 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。坐拥得天独厚的内河航运优势,桂平正是黔江、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。几天前,物流成本预计下降三成以上 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

8月25日,搭载智能集成平台 ,

8月25日 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。加速向绿色化、截至8月底,核发船员证书182本 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,焊花飞溅 ,贵港造船产量约占广西七成,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,生产现场热火朝天 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。平陆运河通航后,订单充足,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。江海直达无中转 。助力西部陆海新通道建设。平陆运河正式通航 。
